B-Kupplung / BO-Kupplung

Die B-Kupplung ist die am häufigsten verwendete Hinterbaukupplung mit integriertem Ständer für Fahrräder mit einer Radgröße von 26″ und 28″. Fahrräder mit einem Anhänger brauchen einen soliden Ständer, gerade beim Be- oder Entladen. Hierfür wurde die Kupplung B von Weber entwickelt.

Die BO-Kupplung ist die Sonderversion der B-Kupplung. Sie ist identisch, nur ohne dem integrierten Seitenständer. Die Kupplung BO kann somit verwendet werden, wenn das Rad schon über einen Ständer verfügt.

Features der B-/BO- Kupplung

• Fahrradkupplung mit integriertem Ständer/bzw. BO-Kupplung ohne Ständer
• höhenverstellbarer Ständerfuß / nicht bei BO-Kupplung
• Weber-Bajonett-Verschluß
• passt an viele Räder mit feststehendem Hinterbau sowohl für 26″ als auch für 28″ Radgrößen.
• schonende Spannbandbefestigung am Rahmen
• ausschließlich hochwertige, nicht rostende Materialien
• geringes Gewicht (510 Gramm)

Montage am Fahrrad

Die B-/ BO-Kupplung wird am hinteren Rahmendreieck durch Edelstahl-Spannbänder montiert, die um die Hinterbaustreben des Rahmens gespannt werden.

Nicht verwendbar bei:

• Rohrdurchmesser von weniger als 12 und mehr als 25 mm
• vollgefederten Bikes
• verbautem Rahmendreieck (Verbindungsstrebe oder Bremssattelaufnahme)
• zu großem Rahmendreieck
• Räder aus Carbon, bzw. mit Carbon-Hinterbaudreieck

Technische Daten
Geeignet für ungebremste sowie für gebremste Fahrradanhänger zum Lasten- und Kindertransport.

• zul. Abstellgewicht des Fahrrades: 25 kg
• zul. Gesamtgewicht des Anhängers: bis 80kg
• zul. statische Stützlast am Kuppelpunkt: bis 6,5kg
• Gewicht: ca. 400- 510 Gramm
• Kunststoff-Materialien: glasfaserverstärktes Polyamid
• Metall-Materialien: beschichteter Stahl, Edelstah

ZUSATZINFORMATION:

Die Weber Kupplungen sind nur für Fahrräder und Pedelecs (max. 25 km/h) zugelassen, nicht für S-Pedelecs oder E-Bikes ab 25 km/h!

Wir weisen unsere Kunden darauf hin, dass sie im Sinne der Produkthaftung selbst für das Gesamtsystem Fahrrad-Anhänger und dessen korrekte Funktion verantwortlich sind!

Aufgrund der vielfältigen Formen von Fahrradausfallenden und Schaltungsausführungen passen die Weber Kupplungen nicht generell auf alle Fahrräder.